Обзор Specialized Rockhopper Elite 29

Rockhopper Elite 29 зарекомендовал себя как надежный компаньон для долгих дней в седле.

Этот конкурс закрыт

Сара Бедфорд

Опубликовано: 16 июня 2023 в 12:00

Rockhopper Elite 29 (в котором используются 29-дюймовые колеса, как следует из названия) и его 27,5-дюймовый аналог представляют второй уровень в линейке Rockhopper.

Амортизационная вилка с коротким ходом, быстроходные шины и впечатляющий вес в 13 кг (маленький размер) — все это создает мотоцикл, который, безусловно, не беспокоится о быстром преодолении миль.

Помогает то, что при включении мощности он ощущается быстрым и прямым, а это означает, что вы будете получать удовольствие каждый раз, когда вы выходите на трассу, даже если он направлен в гору.

Учитывая характеристики, это тоже своего рода выгодная сделка.

Рама изготовлена ​​из сплава премиум-класса Specialized A1 с баттингом и имеет гидроформованные верхнюю и нижнюю трубы.

Задний тормозной шланг и тросы переключения передач спрятаны в нижней трубе, а затем выходят из рамы и аккуратно проходят вдоль нижней части нижних перьев.

Полноразмерная защита нижних перьев, которую часто упускают из виду на бюджетных горных велосипедах, очень ценится и помогает снизить нежелательный удар цепи.

В соответствии с элегантной эстетикой бренда, крепления задних крыльев незаметно размещены на перьях сидений, а поперечная распорка за корпусом каретки служит креплением для подножки, если вы захотите ее установить.

Впереди находится вилка RockShox Judy TK. На велосипеде небольшого размера его ход составляет 90 мм (у очень маленького размера — 80 мм, а на средних рамах и выше — 100 мм).

Judy предлагает блокировку, регулировку демпфирования отскока и пневматическую пружину, которую можно легко изменить в соответствии с весом водителя.

Shimano поставляет тормоза MT200 и 11-скоростную коробку передач Deore с одной передней звездой, чтобы все было красиво и просто.

Кассета предлагает широкий диапазон звездочек от 11 до 51 зуб. в сочетании с передней звездой на 30 зуб.

Обода собственной марки (внутренняя ширина 25 мм) обуты в быстроходные шины Fast Trak, обе шириной 2,35 дюйма, с использованием резиновой смеси Specialized T5 и легкого каркаса Control.

К Rockhopper Elite 29 прикручено также множество других комплектов Specialized, включая удобное седло Bridge и фиксирующиеся рукоятки.

На рамах меньшего размера имеется один комплект выступов для бутылок, расположенных на нижней трубе (установка второго комплекта на подседельной трубе ограничит возможность падения подседельного штыря в раме), а на размерах M-XL имеются дополнительные выступы на подседельной трубе.

Я тестировал 29-дюймовую версию Rockhopper Elite на трассе Глентресс, включая трамплин, а также на участках трасс, используемых в гонках по пересеченной местности. Я также использовал велосипед для поездок на работу.

Rockhopper имеет очень похожую геометрию с хардтейлом Specialized Epic, поэтому неудивительно, что на трассе он чувствует себя одинаково весело и динамично.

Хотя Rockhopper Elite 29 имеет относительно крутой угол поворота рулевой колонки в 68,5 градусов (хотя он очень похож на многие другие в тесте «Бюджетный велосипед года»), рулевое управление не дергается, а низкая передняя часть позволяет легко удерживать руль. переднее колесо утяжелено и направлено туда, куда вы хотите.

Однако у меня была проблема с тем, что вилка затягивалась во время движения, а это означало, что мне приходилось создавать более высокое давление, чем рекомендовалось, чтобы она оставалась подпертой. Однако это означало, что я мог регулярно достигать только 60 процентов от полных 90 мм хода на более мягких трассах.

Если бы вы купили велосипед, магазин мог бы легко это исправить.

Если вы любите подъемы, Rockhopper Elite 29 вызовет у вас улыбку благодаря легкой раме, быстро катящимся шинам и крутому углу наклона подседельной трубы. Я измерил, что он составляет 74,5 градуса, что на один градус круче, чем указано в геометрической таблице, что помогает вам занять очень сильное положение для педалирования.

На рулевой вилке установлены проставки диаметром 15 мм, которые дают вам возможность поднять (для более вертикального положения) или опустить (чтобы создать более растянутое положение, ориентированное на преодоление пересеченной местности в положении сидя) высоту руля по вашему усмотрению.